10 meilleures voitures de sport d’occasion avec des coûts d’entretien inférieurs

Aug 31, 2023

Toutes les voitures de sport ne constituent pas un bon investissement en matière de fiabilité et d’entretien, mais certaines en valent la peine.

Il est difficile de nier l'attrait devoitures de sport . Mais soyons réalistes ; les véhicules hautes performances ne jouissent pas toujours de la meilleure réputation en matière de fiabilité. En raison des contraintes plus élevées exercées sur les moteurs et le châssis, les coûts de maintenance peuvent facilement dépasser le chiffre attendu.

Aujourd'hui, de nombreuses voitures de sport présentes sur le marché se partagent des pièces détachées, ce qui peut réduire les coûts de production et contribuer à améliorer la fiabilité. À titre d'exemples, la Ford Mustang GT utilise un moteur qui partage ses entrailles avec le V8 de 5,0 litres du F-150, le moteur de 2,0 litres de la Mazda MX-5 est issu d'un multisegment familial et le Toyota GR86 partage la plupart des caractéristiques. de ses pièces avec la Subaru BRZ.

Ce type de partage intelligent de pièces a permis d'obtenir des pièces correctementvoitures de sport fiables avec des coûts d'entretien annuels qui ne sont pas bien pires que ceux des voitures familiales et des SUV typiques. Voici dix de nos voitures de sport d’occasion préférées avec de faibles coûts d’entretien.

Toutes les données d'information sur les véhicules de cette liste ont été extraites des sites Web du constructeur, ainsi que de sites Web automobiles populaires tels que Kelly Blue Book, Edmunds, CarEdge, JD Power, TuningPro, Car Survey, Consumer Reports et RepairPal.

Fabricant

Ford Motor Company

Années de production

2010-présent

Configuration

V8

Déplacement

5,0 litres

Pouvoir

460 ch

Couple

420 lb-pi

Carburant

De l'essence

Applications remarquables

Ford Mustang GT, Ford F-150

En tant que plaque signalétique qui a pratiquement créé la muscle car accessible, la Mustang GT a toujours été une voiture de sport pour tout le monde. Une partie de cette accessibilité vient de sa fiabilité relative en tant que véhicule performant. Les dernières Mustang GT ne font que renforcer cette réputation avec leurs moteurs Coyote V8 de 5,0 litres puissants mais durables.

La Mustang de sixième génération a été la première à être transformée en voiture de sport grâce à son moteur plus costaud, sa suspension et son look nettement améliorés. Même avec un V8 atmosphérique de 5,0 litres, la Mustang ne coûtera aux propriétaires qu'environ 360 $ par an en entretien et environ 1 915 $ sur cinq ans. Pas mal pour un croiseur confortable.

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Fabricant

Mazda

Années de production

2012-présent

Configuration

En ligne-4

Déplacement

2,0 litres

Pouvoir

155-181 ch

Couple

148-155 lb-pi

Carburant

De l'essence

Applications remarquables

Mazda MX-5, Mazda3, Mazda CX-30

La Mazda MX-5 en est maintenant à sa quatrième génération, avec une cinquième génération à l’horizon. La MX-5 incarne la philosophie traditionnelle des voitures de sport : petites dimensions, moteur puissant et propulsion, tout comme les voitures de sport britanniques des années 1950 et 1960.

Le ND MX-5 utilise un moteur atmosphérique de 2,0 litres couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses ou à une automatique. Mais la plupart des gens optent pour le manuel. L'entretien du MX-5 coûte environ 1 500 dollars sur cinq ans, soit environ 300 dollars par an.

Fabricant

Toyota/Subaru

Années de production

2019-présent

Configuration

Appartement-4

Déplacement

2,4 litres

Pouvoir

228-234 ch

Couple

184 lb-pi

Carburant

De l'essence

Applications remarquables

Toyota GR86, Subaru BRZ

L’actuelle Toyota GR86 est présentée comme l’une des voitures de sport les plus rentables en vente. Il présente plusieurs améliorations par rapport à la Toyota 86 de la génération précédente. Un meilleur réglage de la suspension et du châssis ainsi qu'un moteur plus puissant sont livrés de série pour le nouveau modèle.

Le GR86 est une collaboration entre Toyota et Subaru, cette dernière fournissant le moteur quatre cylindres Boxer grincheux. Il s'agit d'une option solide et fiable pour la conduite quotidienne, avec un coût d'entretien annuel moyen d'environ 244 $. Cependant, il convient de noter que les propriétaires ont signalé des problèmes de moteur lorsqu'ils poussaient le GR86 lors d'une utilisation sur piste.