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La nouvelle Corvette C8 est peut-être l’une des voitures de sport les plus excitantes de l’histoire récente, mais les problèmes que ses propriétaires rencontrent sont déjà nombreux.
Des personnages légendaires comme Frank Sinatra, Dean Martin, Dinah Shore et Elvis Presley ont adoré la Corvette. Même l’équipage d’Apollo 12 possédait cette voiture de sport emblématique. Pourtant, au fil du temps, la Corvette a commencé à perdre un peu de sa puissance de star. Autrement dit, jusqu'à ce que le constructeur automobile lance la C3 en blanc, et une fois de plus, les Américains se souviennent pourquoi ils adoraient ce véhicule. Le constructeur automobile a vendu un nombre impressionnant de 43 681 Corvettes blanches classiques de la génération C3. Juste pour le contexte, en 2021, Chevrolet a vendu un total de 33 041 Corvettes, toutes couleurs confondues.
Avance rapide jusqu'en 2019, lorsque Chevrolet a présenté la C8, et des célébrités comme Sylvester Stallone et le guitariste rythmique et co-chanteur de KISS, Paul Stanley, ont commencé à faire défiler leurs Corvettes. Et si les jeunes générations avaient déjà oublié à quel point la Chevrolet Corvette est incroyable, elles viennent tout juste de reprendre leurs esprits. Depuis la sortie du C8, la plupart des réducteurs disposent de ce moteur centralvoiture de sport sur leur liste de souhaits, mais il y a certaines choses que les propriétaires de C8 ne vous disent jamais. Alors continuez à lire pour en savoir plus.
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Le fait que la Corvette C8 souffre d’une visibilité arrière réduite est de notoriété publique. Lorsque General Motors a monté le moteur au milieu arrière de la voiture, le processus a eu un impact sur la visibilité arrière.
« Dans la C8, vous avez une vitre juste derrière la tête et un moteur juste derrière. En conséquence, l’espace cabine, l’espace de chargement et la visibilité arrière sont tous considérablement réduits dans le C8 », explique Carmax. Dans ce contexte, les caméras arrière et les capteurs de stationnement deviennent vos meilleurs amis.
"Certains propriétaires de Corvette C8 Stingray ont connu des défaillances de joints avec la transmission Tremec TR-9080 de leur véhicule, entraînant des fuites, tandis que d'autres ont observé des messages d'erreur leur indiquant de garer le véhicule et de le faire réparer", explique GM Authority.
Les données de General Motors soumises à la NHTSA indiquent qu'elles peuvent associer le problème à « des débris sur l'aimant du capteur de position de stationnement provoquant une lecture de position incorrecte du (module de commande de transmission) ».
Selon Consumer Reports, la Chevrolet Corvette 2023 a un score de fiabilité prévu de 3,0 sur 5,0. Pendant ce temps, le modèle 2022 avait un score de fiabilité encore plus bas de 2,0 sur 5,0 et il y a déjà un rappel sur ce modèle car « les ensembles demi-arbre arrière peuvent manquer d'un ou plusieurs roulements à billes, ce qui peut entraîner une perte de puissance d'entraînement. .» RepairPal attribue également à la Chevrolet Corvette une note de fiabilité moyenne de 3,0 sur 5,0.
Les voitures de sport ne sont pas vraiment réputées pour leur généreuse capacité de stockage, alors, naturellement, la Corvette C8 ne fait pas exception. Consumer Reports attribue à la Chevrolet Corvette 2023 une note de 1,0 sur 5,0 pour l'espace du camion et l'espace de chargement. Les passionnés d'équipement intéressés par ce véhicule devraient considérer que la Corvette 2023 n'offre que 12,6 pieds cubes d'espace de chargement, ce qui est suffisamment décent pour une voiture de sport. L'espace est divisé entre un coffre avant et un coffre arrière, mais ne vous attendez pas à transporter plus que vos courses et quelques petits sacs.
Dans le passé, les voitures de sport privilégiaient le confort du conducteur, ignorant le passager. Cependant, ces dernières années, les choses ont changé. General Motors a adopté une approche plus traditionnelle du confort des passagers en ce qui concerne la C8, car le copilote a une place plus étroite et l'ensemble de l'habitacle est orienté vers le conducteur. Sur le Corvette Forum, les fans expliquent à quel point leurs épouses et partenaires ont du mal à accepter la voiture en raison de l'espace étroit.
« Ma femme n’aime vraiment pas le côté passager de la C8. Elle a dit qu’elle avait l’impression d’être dans un side-car de moto et qu’elle était juste là pour le trajet », a déclaré un utilisateur du forum. «Je me suis assis du côté passager et je pensais aussi qu'il était plus petit que notre C7. Cela s'explique en partie par le fait que la console est inclinée vers l'intérieur, tout comme la porte passager, ce qui la fait paraître plus petite. Il a peut-être plus d'espace pour les jambes et la tête, mais semble être étroit d'un côté à l'autre par rapport à un C7.